盐城二手车迁入排放标准及二手车上牌排放标准

2023-07-13 23:16:26华夏高考网

盐城市将执行第五阶段机动车排放标准(下称国五标准)。市民卢先生致电本报新闻热线询问,买二手国四车还能不能上牌、上路?带着这个问题,盐城晚报记者在市区二手车交易市场进行了走访。

市民卢先生在盐城市一家二手车交易平台上看中了一台赛欧汽车,但是这台车的排放只能满足国四标准。“我也听说4月1号以后就要实行国五标准了,要是买了国四车,能不能上路开了啊?”卢先生的担心具有代表性,很多有购买二手车意愿的市民同样表达了担心。

据了解,今年1月14日,环境保护部和工业信息化部联合发布的《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》提到,自2016年4月1日起,东部11省、市(北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省)所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途),须符合国五排放标准。自2017年1月1日起,所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途),须符合国五排放标准要求。

昨天上午,世纪大道两侧的二手车市场上显得有点冷清,偌大的展示区域只停放了少量汽车。一家二手车交易平台的销售徐先生告诉盐城晚报记者,三四月份是每年车市的淡季。二手车商得知国五标准实施在即的消息后都在观望,不敢大量收购车辆。市民持币待购,等国五排放政策落地后相时而动。

不过,利好的消息是,中国汽车流通协会秘书长肖政三接受媒体采访时表示,已经确认《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》提到的内容仅适用于新车,并不适用于二手车。

“虽然这个政策目前不适用于二手车,但是并不意味着一直会这样。”一家二手车交易平台的穆经理分析。他说,国家提高机动车排放标准是大势所趋,全部实行国五排放只是时间问题。一旦过渡期结束,二手车也要面临提高排放标准的现实。“这个过渡期可长可短。”穆经理说,政府有关部门会在适当的时机提高二手车排放标准。

对于目前持币待购的市民,穆经理建议可以选择车况良好、性价比高的国四排放标准二手车。他说,市场对国五标准的反映很灵敏,很多二手车商竞相压价收购二手车,使得近期二手车销售价格出现不同程度的下降。二手车销售价格的下降,让大家有机会以较低的价格买到性价比更高的车辆。“这对考虑买二手车辆的市民来说无疑是个好消息。”穆经理说。

那么,国四车辆是否允许上路行驶?他很肯定,表示没有问题。他说,只要是在政策实施时间节点之前购买并上牌的车辆,都是可以上路的,除非有特殊规定。国四的二手车在盐城大市区范围内也是可以买卖的,或者卖到未实施国五排放标准的地区,但不能卖到实施国五排放标准的城市。

根据江苏省人民政府《关于实施国家第六阶段机动车排放标准的通告》(苏政发〔2019〕33号)要求,7月1日起江苏省将全面实施国家第六阶段机动车排放标准。

接下来,

就让我们一起走进新规,

看看具体是如何实施的。

首先,跟大家解释的是:

国六排放标准分为“国六a”与“国六b”两个阶段。“国六a”是国五与国六的过渡阶段,排放标准基本与“国五”相同,仅仅是取了“国五”排放要求中的最严值,而“国六b”才是真正的“国六”排放标准。

7月1日起,国六排放标准实施

我要注意什么?

1、购买新车(轻型汽车和重型燃气车),必须符合或严于机动车排放标准6a阶段要求。

2、在用汽车目前不受影响。

7月1日后,国五标准的车辆

能否注册登记?

还有一个月过渡期!

凡是在2019年7月1日前已购买的(以购车发票日期 为准)符合国五标准的车辆,在2019年8月1日前,可以办理注册登记手续,逾期不予办理。

注意!7月1日起,国五车就不可以买了!8月1日起,即使你是7月1日前购买的国五车辆也不可以上牌了!切记,切记!

那么,7月1日起,新生产(进口)的轻型汽车和重型燃气车执行国六标准,其他车执行的排放标准是?

重型柴油车须符合国家第五阶段排放标准,重型汽油车须符合国家第四阶段排放标准。后期国家或省要求提前实施更高阶段的排放标准,会及时告知。

轻型汽车包括哪些种类?

按照燃料类型 轻型汽车包括轻型汽油车、轻型燃气车、轻型柴油车、轻型两用燃料汽车和轻型混合动力电动车。

购买车辆时

如何查看车辆排放标准?

国产车辆:机动车整车出厂合格证和机动车环保信息随车清单的信息须均为中国第六阶段排放标准。

进口车辆:机动车环保信息随车清单和生产一致性证书信息须均为中国第六阶段排放标准。

和目前轻型车国五排放标准相比,

国六标准有哪些不同?

一是测试循环不同。对车辆的冷启动、加减速以及高速大负荷状态下的排放进行了全面考核,覆盖了更大的发动机工作范围,对车辆的排放控制性能提出了更高的要求。

二是测试程序要求不同。

三是限值要求加严,相比国五加严了40-50%左右。

四是相比国五新增加了实际道路行驶排放 ,要求汽车既要在试验室测试达标,还要在市区、郊区和高速公路上,在车辆正常行驶状态下利用便携式排放测试设备进行尾气测试,结果也必须要达到标准规定要求。

五是加严了蒸发排放控制要求。我国幅员辽阔,温差变化大,汽油车占绝大多数,因此蒸发问题影响突出,据估测,目前的汽油车单车年均油气挥发8.8kg左右。因此,国六标准对车辆在停车、行驶以及高温天气下的汽油蒸发排放控制提出了严格要求,同时还要求车辆安装ORVR油气在线回收装置,增加了对加油过程的油气控制。

六是增加了排放质保期的要求。

七是提高了低温试验要求,能够有效控制冬天车辆冷启动时的排放。

八是引入了严格的美国车载诊断系统(OBD)控制要求,全面提升了对车辆排放状态的实时监控能力,能够及时发现车辆排放故障。

前不久,有记者还走访了南京一家4S店,销售人员告诉记者,7月1日前,国五车还可以销售,它的价格会比国六车要低一些,所以店内的国五车已经全部售完了。据了解大多数4S店都以较低价格在销售国五标准车辆。再次提醒,7月1日起,就不要买国五车辆了。

7月1日新标准实施后,国五标准、包括国四国三标准的小车上路并不成问题,但是二手车的价格会因此降低。再次提醒购买了国五新车的车主,你们还有一个月的时间可以上牌。